Основні типи роз'ємів зарядок для електромобілів

20.08.2019 9:09 37

Історично склалося, що електромобілі розвивалися в різних країнах, а можна сказати і на різних континентах, кожен з тих хто робив спроби створити електромобіль створював свій стандарт, а інші виробники підбудовувалися під них. В результаті на даний момент на планеті немає єдиного стандарту, в результаті це призвело до чотирьох одночасно існуючих роз'ємів, далі ми зупинимося на кожному з них.

Європейські роз'єми. Це маркування - Type 2 Menneken . Має 4 види:

  1. Заряд одно або три фази із силою струму до 16А
  2. Зарядний пристрій, що включає одно або трьох фазне живлення силою струму до 32А
  3. Зарядний пристрій із силою струму до 250А і 400В
  4. Надшвидкісний заряд із силою постійного струму 400А і 600В

У заряді рівня 1-3 використовується розєм menneken. Для швидкісної зарядки електромобіля (Рівень 4) використовується розєм Combo 2.

У США за потужністю розрізняють три рівня:

  1. Заряд із перемінним струмом 16А і 120В. Цей тип відносять до повільнозаряджаючих пристроїв.
  2. Заряд із перемінним струмом 32А і 240В, а це вже 7-9 кВт/год.

Під ці рівні використовується основний розєм SAE J1772. Цей стандарт підтримує заряд до 40А

3. Це найшвидший тип зарядки, що має силу струму 100А і 600В. Використовується розєм Combo1.

Японський роз'єм, він же CHAdeMO, він же J = Japan DC CHAdeMO. Зарядка проводиться постійним струмом. Використовується в автомобілях японського виробництва - Nissan, KIA, Mitshubishi,Toyota.

Американский роз'єм, він же CCS, він же C = Combo DC CCS-2. Зарядка проводиться в першу чергу постійним струмом, але є і комбіновані з постійним і змінним струмом. Можна сміливо сказати, що це роз'єм майбутнього, тому що саме цей стандарт підтримує великі потужності ультра швидких зарядок. Використовується General Motors, BMW, Volkswagen, Hyundai, Audi.

Китай має свій стандарт GBT, який не підтримується європейськими, однак дуже схожий на нього.

Незважаючи на велику кількість роз'ємів, варто пам'ятати, що існують перехідники між роз'ємами. Ми радимо вам возити їх, для можливості зарядити автомобіль від зарядної станції будь-якого типу. Місця займають вони не багато, про те, окупляться швидко.

Автомобілі Tesla мають свій стандарт. При чому автомобілі, що поставляються на європейський ринок, мають розєм євро стандарту. Про те, розєм електрокара зі штатів несумісний у європі. Використовуючи адаптери, можна подолати цю проблему.

Следующая новость
Предыдущая новость

Воровка или эстет? Почему сороки падки на блестящее Экс-игрок ФК «Урал» проведет тренировку для лицеистов Стали известны заработки мэра Белгорода и чиновников горадминистрации «Хочешь сделать – просто делай». Зачем белгородский любительский театр «Две обезьяны» снял веб-сериал Главу Первоуральска будут выбирать 10 человек

Лента публикаций